SISTEM KONTROL

Sistem kontrol proses terdiri atas sekumpulan piranti-piranti dan peralatan-peralatan elektronik yang mampu menangani kestabilan, akurasi dan mengeliminasi transisi status yang berbahaya dalam proses produksi. Masing-masing komponen dalam sistem kontrol proses tersebut memegang peranan pentingnya masing-masing, tidak peduli ukurannya. Misalnya saja, jika sensor tidak ada atau rusak atau tidak bekerja, maka sistem kontrol proses tidak akan tahu apa yang sedang terjadi dalam proses yang sedang berjalan.

Sebuah PLC (kepanjangan dari Programmable Logic Controller) adalah sebuah alat yang digunakan untuk menggantikan rangkaian sederetan relai yang dijumpai pada sistem kontrol proses konvensional. PLC bekerja dengan cara mengamati masukan (melalui sensor-sensor terkait), kemudian melakukan proses dan melakukan tindakan sesuai yang dibutuhkan, yang berupa menghidupkan atau mematikan keluarannya (logik, 0 atau 1, hidup atau mati). Pengguna membuat program (yang umumnya dinamakan diagram tangga atau ladder diagram) yang kemudian harus dijalankan oleh PLC yang bersangkutan. Dengan kata lain, PLC menentukan aksi apa yang harus dilakukan pada instrumen keluaran berkaitan dengan status suatu ukuran atau besaran yang diamati.

PLC banyak digunakan pada aplikasi-aplikasi industri, misalnya pada proses pengepakan, penanganan bahan, perakitan otomatis dan lain sebagainya. Dengan kata lain, hampir semua aplikasi yang memerlukan kontrol listrik atau elektronik membutuhkan PLC .

Guna memperjelas contoh penggunaan PLC ini, misalnya diinginkan saat suatu saklar ON, akan digunakan untuk menghidupkan sebuah solenoida selama 5 detik, tidak peduli berapa lama saklar tersebut ON. Kita bisa melakukan hal ini menggunakan pewaktu atau timer. Tetapi bagaimana jika yang dibutuhkan 10 saklar dan 10 solenoida, maka kita membutuhkan 10 pewaktu. Kemudian bagaimana jika kemudian dibutuhkan informasi berapa kali masing-masing saklar dalam kondisi ON, tentu saja akan membutuhkan pencacah eksternal. Demikian seterusnya, makin lama makin kompleks.

Dengan demikian, semakin kompleks proses yang harus ditangani, semakin penting penggunaan PLC untuk mempermudah proses-proses tersebut (dan sekaligus menggantikan beberapa alat yang diperlukan). Selain itu sistem kontrol proses konvensional memiliki beberapa kelemahan, antara lain:

  • Perlu kerja keras saat dilakukan pengkabelan;
  • Kesulitan saat dilakukan penggantian dan/atau perubahan;
  • Kesulitan saat dilakukan pelacakan kesalahan;
  • Saat terjadi masalah, waktu tunggu tidak menentu dan biasanya lama.

Sedangkan penggunaan kontroler PLC memiliki beberapa kelebihan dibandingkan dengan sistem kontrol proses konvensional, antara lain:

  • Dibandingkan dengan sistem kontrol proses konvensional, jumlah kabel yang dibutuhkan bisa berkurang hingga 80%;
  • PLC  mengkonsumsi daya lebih rendah dibandingkan dengan sistem kontrol proses konvesional (berbasis relai);
  • Fungsi diagnostik pada sebuah kontrolerPLC membolehkan pendeteksian kesalahan yang mudah dan cepat;
  • Perubahan pada urutan operasional atau proses atau aplikasi dapat dilakukan dengan mudah, hanya dengan melakukan perubahan atau penggantian program, baik melalui terminal konsol maupun komputer PC;
  • Tidak membutuhkan spare part yang banyak;
  • Lebih murah dibandingkan dengan sistem konvensional, khususnya dalam kasus penggunaan instrumen I/O yang cukup banyak dan fungsi operasional prosesnya cukup kompleks;
  • Ketahanan PLC jauh lebih baik dibandingkan dengan relai auto-mekanik.

(sumber: Putra, A.E., 2004,“, CV. Gava Media – Yogyakarta

Advertisements

AUTOMATIC SCHOOL

Waktu telah berlalu dan situasi pekerjaan yang sama lama telah Anda turun. Kehidupan Anda hidup jauh seperti lagu country sedih. Ini bukan apa yang Anda bayangkan, dan Anda tidak suka Anda Pekerjaan satu bit. Mungkin itu seorang teman yang berbagi dengan Anda kekuatan teknologi auto sekolah, atau bisa juga bahwa Anda telah melakukan pekerjaan rumah Anda dan tahu apa yang otomatis sekolah teknologi dapat lakukan untuk seseorang yang tertarik dalam [perubahan Karir] { }. Apapun alasannya, waktunya telah datang untuk memberikan teknologi auto sekolah melihat serius, dan mencari tahu apa yang mereka tawarkan, dan yang sekolah sesuai dengan kebutuhan Anda yang terbaik.

Hal ini penting untuk melihat hanya pada sekolah Teknologi Otomotif yang di dekat Anda, karena Komuter terlalu merepotkan bagi sebagian besar mahasiswa. Faktanya adalah bahwa sekolah berteknologi paling otomatis membutuhkan berjam-jam kerja keras. Hal ini tidak kondusif untuk komuter utama. Untuk alasan ini akan lebih bijaksana untuk menetapkan standar, untuk melihat sekolah-sekolah otomatis teknologi yang tidak lebih dari 1 jam berkendara dari rumah Anda saat ini. Ini adalah langkah pertama dalam mempersempit proses. Tentu saja jika Anda melihat mobil berteknologi sekolah online, yang akan menghilangkan perjalanan apapun.

Berikut ini adalah penting untuk melihat apa yang Anda inginkan dari program Anda mungkin berlaku, atau Anda berpikir tentang menghadiri. Apa derajat, sertifikasi, atau hal-hal lain yang ingin keluar dari sekolah berteknologi otomatis? Berpikir tentang hal ini di muka juga akan membantu mempersempit pencarian Anda ke orang-orang yang paling cocok dengan kriteria Anda. Mencari sekolah otomatis teknologi terbaik yang dapat menjadi tantangan jika Anda tinggal di daerah pedesaan, tetapi penting untuk menjaga kebutuhan Anda dalam pikiran, tidak peduli seberapa kecil pemilihan sekolah otomatis berteknologi. Selanjutnya, penting untuk melihat peringkat sekolah otomatis teknologi yang Anda cari di oleh orang-orang yang telah menghadiri sekolah. Apakah sekolah tinggi dalam hal kepuasan dan instruksi? Apakah salah satu yang menawarkan siswa sebuah kesempatan nyata dalam mempelajari tentang industri? Menjawab pertanyaan-pertanyaan ini akan memberikan Anda perspektif yang lebih baik yang berteknologi auto sekolah akan bekerja untuk kebutuhan Anda.

Yang terpenting adalah memilih program harus memiliki program karir penempatan yang kuat. Sekolah otomatis Menemukan teknologi yang menawarkan penempatan karir yang kuat seharusnya tidak sulit, karena sebagian besar sekolah-sekolah ini dihitung sebagai salah satu prioritas utama sekolah. Setelah semua jika seseorang tidak mendapatkan pekerjaan setelah menghadiri program yang ditawarkan, apa gunanya membuat perubahan karir? Sekolah-sekolah teknologi otomatis atau sekolah teknologi hanya ada untuk memberi orang kesempatan untuk kehidupan yang lebih baik, dengan menyediakan Pendidikan yang solid, dan kemudian memasok daftar pengusaha untuk siswa untuk dipertimbangkan.

Sekolah-sekolah berteknologi otomatis dengan tingkat karir terkuat penempatan harus di bagian atas daftar Anda untuk kemungkinan kehadiran. Karir tingkat penempatan hanya dihitung dengan mengambil jumlah lulusan, dan mendapatkan jumlah lulusan sekolah otomatis teknologi yang ditempatkan dalam pekerjaan. Ini akan memberi Anda persentase penempatan. Sebagian besar sekolah teknologi otomatis menggunakan rumus sederhana untuk menghitung tingkat karir penempatan. Jika sebuah sekolah memiliki 100 lulusan, dan 80 ditempatkan dalam pekerjaan, karir penempatan angka untuk sekolah-sekolah otomatis teknologi akan 80%. Ini bukan tingkat yang buruk, mengingat bahwa beberapa siswa pasti akan berubah pikiran dan memutuskan jalur karir yang berbeda.

SISTEM KONTROL DALAM AU (ANGKATAN UDARA)

Sementara pilot maskapai mendapatkan semua kredit di publik dan di televisi untuk menjaga pesawat terbang dengan aman, yang pengendali lalu lintas udara memainkan peran penting hanya sebagai sebuah. pengendali lalu lintas udara bekerja dalam lingkungan yang berat, bekerja di sekitar puluhan kontroler lain sementara mereka fokus pada monitor mereka. Mereka bertanggung jawab untuk membimbing lalu lintas pesawat setiap menit kehidupan profesional mereka, menonton radar monitor untuk menentukan jarak antara ratusan pesawat dalam penerbangan pada saat yang sama. Hari rata-rata dari pengendali lalu lintas udara di Britania Raya bisa sulit tetapi bermanfaat karena penting untuk keselamatan jutaan wisatawan.

20101610raaf8165233_617

Pengendali lalu lintas udara biasanya bekerja shift jam delapan sampai sepuluh dengan istirahat banyak dalam rangka untuk mencegah keausan pada mata mereka, punggung, dan tangan. Hari-hari tua monitor radar putaran memiliki cara tertentu untuk sebuah berteknologi tinggi lebih pendekatan untuk mengendalikan lalu lintas udara, dengan monitor yang lebih besar dan desain stasiun ergonomis yang membantu menjaga pengendali lalu lintas udara pada pekerjaan. Pengendali lalu lintas udara tetap konstan kontak dengan pilot dari besar maskapai penerbangan dan charter sama. Ini pengendali pesawat tetap menyadari pesawat lain di daerah, lintasan mereka, dan di mana mereka perlu kepala dalam kaitannya dengan posisi mereka saat ini. Sementara pesawat fitur peralatan canggih navigasi, pengawas lalu lintas udara memungkinkan mereka kesempatan untuk memeriksa Snags lalu lintas yang mungkin muncul di masa depan.

Lalu lintas udara posisi controller sangat menegangkan tetapi memiliki imbalan finansial dan intrinsik. Controller adalah anggota serikat penerbangan profesional, yang berarti bahwa mereka sering menerima bonus kinerja tahunan dan biaya penyesuaian hidup untuk menjaga mereka benar kompensasi. Selain itu, pengendali lalu lintas udara mendapatkan beberapa minggu liburan dibayar setiap tahun di pengakuan atas menekankan posisi. Akhirnya, pengendali lalu lintas udara mengambil banyak kebanggaan dalam pekerjaan mereka, yang melibatkan ratusan pesawat setiap hari menjaga dari mendapatkan ke dalam kecelakaan atau tersesat.
Pertanyaannya adalah bagaimana calon pengendali lalu lintas udara menemukan pekerjaan. Industri ini sangat kompetitif dan fitur yang tinggi hambatan masuk karena persyaratan perizinan dan standar yang tinggi. Aspiran pengendali lalu lintas udara pertama harus melihat situs untuk publikasi industri, yang fitur koneksi terbaik untuk serikat maskapai penerbangan dan bandara. Selain itu, situs kerja online dapat menjadi sumber daya umum yang baik untuk pekerjaan kontroler. Akhirnya, pengendali lalu lintas udara perlu mempertimbangkan bekerja dengan agen perekrutan untuk mencari pekerjaan eksklusif tanpa kompetisi yang membuat saraf berburu pekerjaan menegangkan.

APLIKASI SISTEM KONTROL DALAM LALU LINTAS UDARA

Seberapa penting adalah otomasi ketika datang ke sistem kontrol lalu lintas udara? Otomasi sangat penting dalam banyak bidang dan industri dan kontrol lalu lintas udara adalah salah satu bidang ini. Jika Anda bertanya-tanya tentang apa dampak otomatisasi ketika datang ke sistem kontrol lalu lintas udara, berikut adalah beberapa hal yang Anda mungkin ingin tahu.

Pengontrol Lalu Lintas

Tujuan pada mengapa sistem kontrol lalu lintas udara diimplementasikan adalah bahwa untuk menghindari tabrakan pesawat. Pada dasarnya, pengendali lalu lintas udara lakukan pesawat terbang langsung pada yang rute untuk mengambil sehingga mereka dapat menghindari tabrakan terutama pada saat dimana ada nol visibilitas.

Ketika kita mengatakan otomatisasi, ini berarti teknologi dimana tidak ada kebutuhan untuk kerja manual intensif atau intervensi manusia. Salah satu produk penting dari otomasi adalah teknologi komputer yang sedang digunakan dalam Air Traffic Control Sistem. Komputer yang diperlukan agar Pengendali lalu lintas udara mungkin dapat melakukan pekerjaan mereka lebih efisien dan akurat. Dengan bantuan komputer, hampir tidak ada kebutuhan untuk pena dan kertas.

Sebelum, pengendali lalu lintas udara menggunakan kartu kertas untuk mengatur lalu lintas udara tetapi Teknologi komputer sejak telah terintegrasi dengan sistem kontrol lalu lintas udara, kebutuhan untuk kata kartu kertas telah berkurang. Pada waktunya, sistem kontrol lalu lintas udara akan lebih maju dan tidak akan ada kebutuhan untuk proses manual.

Tapi Kelemahan dari ini adalah ketika sistem itu sendiri gagal. Bayangkan kekacauan yang mungkin membawa ke lalu lintas udara. Itulah mengapa kita perlu memeriksa sistem itu sendiri dari waktu ke waktu untuk memastikan bahwa ia tidak akan gagal. Hal ini juga sangat penting bagi kita untuk memiliki alternatif ketika sistem aktual gagal sehingga kita masih akan memiliki sesuatu untuk mengontrol lalu lintas udara dengan untuk menghindari kekacauan.